12月30日上午，由廣西北部灣投資集團有限公司直屬企業廣西新發展交通集團有限公司投資建設的大塘至浦北高速公路（下稱“大浦高速”）通車現場會在靈山收費站廣場舉行。欽州市人民政府副市長盧峰宣布大浦高速通車。北投集團黨委書記、董事長朱堅和，自治區發展改革委員會交通處二級調研員李斌，靈山縣人大常委會主任丁奇遠出席會議。

朱堅和在致辭中指出，今年疫情發生以來，北投集團科學統籌疫情防控和復工復產，認真貫徹落實自治區“五網”建設大會戰決策部署，年內計劃通車的3個項目中，賀巴高速（昭蒙段）、融河高速分別于10月和11月提前建成通車。大浦高速的建成通車，標志著北投集團圓滿完成了年內既定的通車目標任務。北投集團年內累計建成通車高速公路總里程約264公里，投資總額約266億元。

朱堅和表示，當前正是廣西大發展的關鍵時期，西部陸海新通道、對接粵港澳大灣區、交通強國試點、“五網”建設三年大會戰等多重戰略機遇和政策紅利疊加。作為廣西交通基礎設施建設的主力軍，北投集團投資建設高速公路總里程超2000公里，總投資約2239億元。投資建設國省道干線公路總里程4447公里、總投資433億元，完成高速公路養護里程超3000公里。他強調，北投集團將不忘初心、牢記使命，充分發揮全產業鏈優勢、人才技術優勢和大型項目運作綜合能力優勢，全力服務地方經濟發展，為自治區落實“三大定位”新使命、“五個扎實”新要求和“建設壯美廣西、共圓復興夢想”貢獻北投力量。

丁奇遠代表靈山縣對大浦高速建設者表示感謝。他指出， 修好路、走好路，一直是靈山縣父老鄉親們夢寐以求的期盼。大浦高速建成通車，結束了“荔枝之鄉”靈山縣不通高速公路的歷史，對改善靈山交通狀況、提升縣域品位、改善群眾出行條件、拉動經濟發展具有十分重要的意義，是一條民心路、幸福路，更是希望路。

自大浦高速開工建設以來，北投集團直屬新發展集團堅持黨建引領，圍繞“建綠色公路，造品質大浦”建設目標，依托“區市共建”以及“工程總承包”模式，大力推廣“四新”技術應用，大力推行施工標準化、規范化、精細化，推行“紅黑榜”制度，全力打造耐用美觀、安全舒適、綠色生態的品質工程。項目控制性工程平田隧道地質環境極其復雜，施工難度極大，年內無法實現貫通。在平田隧道建成前，途經此路段的車輛需繞行。

大浦高速是《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》中“橫10”北流（清灣）至憑祥高速公路的組成部分，途經南寧市良慶區、欽州市欽北區、靈山縣和浦北縣，主線全長123.735公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。項目建成通車后，成為南寧-珠三角地區間最便捷的高速新通道，從南寧開車往廣東將縮短至3個多小時，路程時間減少將近一半。進一步助推廣西東南部地區與廣東粵西及珠三角地區之間的交通聯系，更好融入粵港澳大灣區。

自治區交通運輸廳建設管理處副處長劉春華、自治區高速公路發展中心黨委副書記蒙青山以及南寧市交通運輸局，欽州市欽北區，靈山縣，浦北縣，新發展集團及各參建單位相關負責人參加通車現場會。

通車現場會結束后，朱堅和一行到靈山高速公路運營分公司出席揭牌儀式。靈山分公司目前主要負責接管運營大塘至浦北、貴港至合浦約268公里的高速公路，下轄收費站12個，服務區6個，停車區2個，隧道管理站1個。

通車現場會

盧峰宣布通車

朱堅和致辭

丁奇遠致辭

靈山高速公路運營分公司揭牌儀式合影